4月4日，記者從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，今年一季度中越班列累計開行98列，發運標箱2940個，同比分別增長27.3%、34.1%，助力55家企業通過憑祥鐵路口岸跨境運輸貿易經營創效。

國鐵憑祥口岸正在有條不紊地將即將發往越南的中越班列集裝箱裝上火車。蒙佳鈺 攝

進入2022年，廣西鐵路跨境運輸業務發展迅速。今年一季度從中國開往越南的中越班列共計57列，同比增長128%。出口的貨物主要以機械設備、電子類產品為主。今年與往年一季度水果停運期不同， 自RCEP協定生效以來，首趟水果班列1月6日從憑祥鐵路口岸入境，一季度進口水果運輸增勢喜人。截至4月1日，憑祥鐵路口岸共進口水果11366噸。據寶生縱橫國際物流有限公司總經理方鵬介紹，受益於政策帶來的紅利及高質量的運輸，企業貨源走動加快，客戶訂單和行情都處於穩中向好狀態，給企業發展帶來更深層的動力。

中越班列從憑祥站開出駛向越南同登站。李伊 攝

為保證跨境班列順利開行，南寧車務段充分運用南寧南、崇左等車站編組能力，提前對列車進行出境編組，減輕憑祥車站列車編組壓力，保證出境列車滿噸滿軸；提前與海關、代理公司、越南同登站多方聯係，掌握出入境車流情況，保證列車通關高效。

目前，廣西中越班列承運貨物種類已從十年前的化工品、鋼材等發展到現在中藥材、水果、機械設備等200多種品類，“中國造”越來越受東盟國家歡迎。

投資小通有話說：中越班列的紅火預示著中越兩方經濟往來的密切，憑祥作為一個運輸站點，勢必會促進當地的經濟發展。歡迎關注投資凯时k66登录通網（www.angeleshuerta.com），關注廣西經濟發展動態！